电动车

新能源汽车从中高端车型开局，慢慢地杀回了竞争最激烈的入门市场。毕竟入门市场才是走量的，各新能源汽车厂商要生存，走量是必须的。所以，在纷纷推出了代表自己标杆技术的中高端车型之后，都把目光聚焦在入门车型上了。而所谓的国民电动车的竞争也悄悄地打开了。无疑，要成为国民电动车，销量是第一位，换句话说，谁是销量第一，谁才有可能成为国民电动车。而今天，比亚迪带来了这样一款…

  北京，水立方。比亚迪去年的爆款车宋MAX发布的福地，又迎来了比亚迪宋家族的新车宋PRO，包括燃油版、DM和EV三个版本，共12款车型。再次选这个地方，多少也寄托了比亚迪对于宋PRO成为爆款的一个期望。 这是一个很比亚迪的上市会。外场是王朝系列的各款车型，特别是宋PRO的三个版本，让你在发布会之前，就可以充分感受到真车。有了真车的体验，才能对价格…

  2019年，一纸补贴退坡新政让汽车厂商倍感压力。随着6月补贴退坡过渡期结束，新政对新能源汽车消费带来真正挑战。在此情况下，国内新能源消费将何去何从，对厂商而言，消费者拿什么来爱你？ 回归补贴初衷 不忘初心牢记发展使命 既然一切皆因补贴，我们不妨从补贴说起。 尽管补贴政策实行以来，大家都寄予厚望，并把补贴带来的各种优惠和利好当成理所应当。但一个事…

对于网约车司机来说，首要步骤是选一款合适的车。什么叫“合适”？网约车老司机魏师傅说，“近两年油价飙升、车辆限牌，电动车肯定比燃油车更合适。而电动车里，北汽新能源最合适。”问到为什么，魏师傅介绍，他的第一辆北汽新能源EU260就曾创造了2年20万公里0故障的高强度用车记录，而他最近又入手了一辆北汽新能源EU5，不仅续航更长、乘坐更舒服，还能陪他“聊个天”。 2…

点击蓝字关注我们，以免走失 持续了八季冰与火的较量，光与夜的争斗，《权利的游戏》谁最终坐上铁王座已经“一集定音”。不少段子手网友吐槽，卓耿一口火融了铁王座又怎样，布兰照样带着轮椅登基！这时候本魔不禁在想，剧里的主角们都适合怎样的座驾呢？一起来看看！ 龙妈 比亚迪唐DM 从一无所有到一路开挂，这个塔格利安家族的小公主的人生就是一本逆袭教科书。而同样从青铜玩家进…

如今在马路上经常能看到挂新能源牌照的新款比亚迪唐DM混动车型，所以说“颜值”是极其重要的，新一代比亚迪唐的造型很讨人喜欢，买的人自然就多。 比亚迪唐DM混动版从发布至今，月均销量能到5000辆，卖得好的话最多能达到7000辆。对于一辆中型SUV来说，足以向外界证明了它的实力。 从前没钱的买比亚迪，现在真没钱买比亚迪。要知道唐DM的售价可不便宜，至少我是买不起…

在2019别克品牌日活动上，上汽通用汽车别克品牌宣布纯电动MAV别克VELITE 6正式上市。新车共推出三款车型，提供5种车身颜色和2种内饰颜色选择，综合补贴后售价16.58-18.58万元*。 车型 厂商建议零售价（元） 综合补贴后售价*（元） 别克VELITE 6互联时尚型 203,800 165,800 别克VELITE 6互联智享型 213,800 …

2019年4月16日，比亚迪汽车旗下一款接近量产的新能源概念车——E-SEED GT震撼亮相上海国际车展。在此前的春季发布会上，比亚迪就曾为这款概念车的面世埋下伏笔，用一张幕布之下的光影图片，将该车优美的线条描绘得若隐若现。本次E-SEED GT的正式揭幕，也彰显了比亚迪面向未来的设计理念出“新”制胜，向“新”而行。 龙骧虎步，外型设计实现颜值与功能的完美融…

4月16日，以“共创美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）盛大开幕。作为新能源汽车引领者，比亚迪汽车携全球首发亮相的新能源概念车E-SEED GT、全球首发的宋Pro、e系列全新车型，以及刚刚在春季新品发布会上发布的王朝系列最新产品共计23款展车亮相8.2号展馆，新车数量占比超过90%，全面展现了在BNA造车架构下，依托全擎全…

“共赢 共创 共行”2019别克品牌日活动在上海世博中心隆重举行，现场“新”光璀璨：别克首款纯电动车VELITE 6上市并公布售价；全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉，携手别克GL8 Avenir概念车全球首发。四款重磅车型联袂登场，连同同台发布的新技术、新服务、新体验，彰显了别克品牌始终把握时代脉搏，精准洞察消费者需求，引领市场细分化发展，将开启品牌…