试驾

熟悉的模样 全新别克GL8商旅车28T的外形仍然是我们熟悉的模样。从飞翼式进气格栅可以看出这是一款新款的别克车，前保险杠用上了一些镀铬装饰体现出了较强的层次感。17英寸轮毂匹配60扁平比的厚轮胎，能化解较多路面颠簸。横贯式镀铬饰条以及LED尾灯等经典的设计都得到了保留，不过尾部左侧采用了28T标识。  配置以实用为主 内饰同样变化不大，环抱一体式设…

别克GL8在美国最初的定位是家用minivan；来到中国却成为了助力工商业发展的利器。美式车圆润的线条，宽大的座椅，棕色的皮革包裹。这种传统美国车设计，却成为了人们对豪华的第一认识，上汽通用对GL8使用了一个非常贴切的广告语“陆上公务舱”。 进入千禧年之后，不管是企事业单位，还是刚发展起来的私营业主，均有大量多人出行的需求，这时面包车已经不能满足条件越来越好…

别克GL8在美国最初的定位是家用minivan；来到中国却成为了助力工商业发展的利器。美式车圆润的线条，宽大的座椅，棕色的皮革包裹。这种传统美国车设计，却成为了人们对豪华的第一认识，上汽通用对GL8使用了一个非常贴切的广告语“陆上公务舱”。 进入千禧年之后，不管是企事业单位，还是刚发展起来的私营业主，均有大量多人出行的需求，这时面包车已经不能满足条件越来越好…

作为全球最早生产运动型车的品牌，始于1930年的MG用它最原汁原味的英国Slogen，来驱动着喜爱它的车迷。2019年是MG名爵品牌创立95周年，在这个重要的时间节点上，MG名爵秉承不断强化百年赛道基因与性能追求，推出了2019款名爵6运动型轿车，并于4月27日在今年的MG Live！上市。 虽然只是年度改款车型，但2019款名爵6的革新变化，却不可谓不大！…

深入人心的高级形象 班长从很多上海朋友的口中听到有一个趣闻，就是别克品牌是高于德系品牌的，同级别来说别克的车就是高级一点。到底谁更高级，这个问题不在本文范畴内，但君越可以说是国内B+级别行政级轿车的鼻祖，跟今年才上市的亚洲龙和同为美系车的金牛座相比，这一代新君越已经是第三代产品，君越这一车型的确早已深入人心。 这次我们就来试驾一下2019款全新君越，这辆别克…

柯迪亚克上市的时候，我记得当时的心情是非常兴奋的。第一款七座的德系SUV，而且还是20万以内。质量让人满意，价格也让人惊喜。当时觉得，这么好的一款车，应该会火一把的。的确，柯迪亚克上市后火了一把，但随着斯柯达连续推出几款SUV车型后，柯迪亚克反而变得不温不火了。这一时间还真让人摸不着原因。 这次在大理，碰上了斯柯达SUV家族的全系试驾，从柯迪亚克GT、柯迪亚…

熟悉比亚迪的朋友肯定知道，上一代唐源自比亚迪S6、S7，外形模仿雷克萨斯老款RX车型。班长曾开过比亚迪S6，评价是花钱买个能开的车壳，其他各方面都是差评。而今天的新一代唐DM，驾乘体验翻了几个等级，夸张的说已经能媲美部分豪华品牌中型SUV了。 上一代比亚迪唐的加速能力已经足够强悍，新一代唐的加速能力在原先的基础上还会再快一点点。不过这点仅是噱头而已，没理由新…

如今在马路上经常能看到挂新能源牌照的新款比亚迪唐DM混动车型，所以说“颜值”是极其重要的，新一代比亚迪唐的造型很讨人喜欢，买的人自然就多。 比亚迪唐DM混动版从发布至今，月均销量能到5000辆，卖得好的话最多能达到7000辆。对于一辆中型SUV来说，足以向外界证明了它的实力。 从前没钱的买比亚迪，现在真没钱买比亚迪。要知道唐DM的售价可不便宜，至少我是买不起…

点击上方蓝字，锁定最新汽车资讯~ 看标题好像噱头成分很大，又英国又全球化；我承认MG是上汽集团旗下品牌，但MG确实是一个历史悠久的英国品牌，并且MG还是在欧洲最早造运动型车的品牌。 国内造电动车的企业很多，不管自主还是合资，每个车企都有新能源车。而这些车或多或少是因为政策而生。而今天试驾这台MG EZS不为任何政策，而为全球打造。年内MG EZS将在欧洲10…

对指南者来说，应付冰雪路况绰绰有余。雪地上已然如此，在日常的城市使用中，那自然更是得心应手了。