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以“时尚”、“年轻”、“科技”、“运动”等标签作为营销噱头的厂家越来越多，尤其在近两年呈现出了井喷式的增长。该现象并不限于所谓的车系、级别或制造厂商，而是整个乘用车市场的普遍趋向和规律。 各方不遗余力地向年轻化市场进发，这片市场也潜移默化地成为了当下的主流和新的“风口”。然而不是所有的“风口”都能助飞“追风者”，确切地说只有具备过硬的产品力，才有望成为市场的…

比亚迪汉EV的横空出世，彻底打破了新势力长期垄断的中高端EV市场，也让业内外再一次感受到了“中国制造”的魅力。凭借前卫、科幻、新潮的外观，端庄、豪华内饰，以及行业首创的“刀片电池”加身，汉EV的关注度在比亚迪家族乃至国产阵营中都已空前绝后。 总得来看，比亚迪汉EV就是一个为车主考虑周全的，性能优异的新时代座驾。它能在设计、动力、续航（得益于刀片电池）、操控、…

一直以来，比亚迪始终走在新能源汽车领域的前面，唐EV、汉EV持续热销，就是一个侧面的证明。从这一辆一辆车中，我们看到车企的努力，我们也看到了一辆车的如何进行基因进化，最终变成经典。 今天，我们就以唐EV 2021款的试驾作为一个契机，和大家一起分享一下比亚迪车型基因的进化史。 试驾的车型版本为唐EV 2021款四驱高性能版 创世旗舰型，官方指导价31.48万…

近来，三胎政策的推出为大型SUV市场注入了一把热度，豪华品牌大型SUV随之也迎来了更多关注，成为许多社会精英青睐的车型。对于他们来说，在选择一辆车时，需要兼顾工作和家庭，而大型豪华SUV刚好是一个不错的选择，可以满足更多样的出行场景，带来更有品质的出行体验。 在大型豪华SUV市场中，既有宝马X5、奥迪Q7这样的德系豪华，也有北欧豪华沃尔沃XC90，还有美系豪…

近来，三胎政策的推出为大型SUV市场注入了一把热度，豪华品牌大型SUV随之也迎来了更多关注，成为许多社会精英青睐的车型。对于他们来说，在选择一辆车时，需要兼顾工作和家庭，而大型豪华SUV刚好是一个不错的选择，可以满足更多样的出行场景，带来更有品质的出行体验。 在大型豪华SUV市场中，既有宝马X5、奥迪Q7这样的德系豪华，也有北欧豪华沃尔沃XC90，还有美系豪…

安全是消费者选车最为看重的课题之一，而如何评价一款车型的安全则是一门大学问，仅靠目测和尺量来评价早已是“老黄历”了。说到汽车安全评价，就不得不提中国保险汽车安全指数C-IASI，毕竟它采用了中国史上最严苛的评测标准。前不久C-IASI公布了新一批车型的评价结果，参与测试的自主品牌首款新能源轿车汉EV表现优异，“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆…

近日，2021款比亚迪汉EV标准续航版豪华型上市，工信部给出的续航里程为506km，补贴后终端指导价为20.98万元。而就在7月底，特斯拉也宣布了Model 3标准续航后驱升级版的补贴后售价下调1.5万元，由此前的25.09万元降至23.59万元，其续航里程依然保持在468 km。夹在两者售价之间的，还有小鹏2021款P7后驱标准续航智享版，续航里程为480…

早在上半年上海车展上，新奇骏就已发布亮相。焕然一新的造型和日产斥巨资打造的全新平台让人对新车充满了期待。就在上月，新奇骏在呼声和争议中如期而至，人们慨叹新车变化之大，用户在新车身上难以找到老车的影子。190亿换来的新平台，智能化、网联化的全面升级，极具现代感和科技感的内饰都给足了消费者想象的空间。 虽然奇骏定位紧凑型，但从产品实际的表现来看，都更像是一台中型…

对任何一家传统车企而言，实现电动化的转型并不容易。在此方面，上汽大众进展神速。先是推出了ID4系列车型，后续又推出了ID6系列车型，这对于生活在一线城市与二线城市的消费者来说可以说是意义重大。 之前的新能源市场，要么以特斯拉Model Y为代表的 “高端局玩家”叱诧风云，要么是一种低端自主品牌以价格为噱头扎堆内卷，对于品质感与性价比“双修”的消费者，似乎没有…

“DM-i是第一部车的最佳选择！” 在前不久举办的2021年亚布力中国企业家论坛上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：中国目前有约2/3家庭是无车家庭，对于这些家庭来说，让第一台车购买纯电动是很困难的。比亚迪坚持纯电动和插电混动两条腿走路，插电混动满足家庭第一台车需求，纯电动满足家庭第二台车需求，两者是完全并行发展路线。 数据显示，5月比亚迪新能源汽车销量为…