百一汽车

  • 3颗固态激光雷达,4枚Orin-X芯片,全场景智能纯电轿车威马M7亮相

    10月22日,“智能汽车头号实力派”威马旗下首款全场景智能纯电轿车——威马M7惊艳亮相。M7是威马Master系列首款产品,凝聚了威马在设计、研发、制造、供应链管理等方面的深厚积淀,引领全场景智能驾驶和全场景智能交互新高度,成为全球首个全场景智能移动空间。 威马首款全场景智能纯电轿车——威马M7首次公开亮相 秉承“科技普惠”的理念,威马持续为用户打造“安全可…

    2021年10月25日
  • 15.9888万元-17.3888万元,上汽大众ID.3乐趣上市

    10月22日,上汽大众ID.3以线上直播的形式上市,这款集潮趣、智趣、驾趣于一身的纯电产品,以品质乐趣纯电跨界车为定位,成为充满生活趣味与品位的年轻个人与家庭的个性新选择。继ID.4 X、ID.6 X之后,作为上汽大众ID.家族的第三款车型,ID.3的上市进一步完善了ID.家族的产品布局。 此次新车上市以“逢3成趣”为主题,在直播中,观众可以与时尚博主、百万…

    2021年10月25日
  • 三位一体的写意,新帕萨特的双城记

    双城正慢慢成为大城市的一种生活常态。工作在大城市,居住在大城市周边的卫星城市。每周甚至每天在双城间来回移动。工作与生活得到某种维度的平衡,对这部分人来说,倒也是有种生活的“写意”。而要拥有这种“写意”的双城生活,一台可以兼顾商务、运动与生活的车,就变得非常重要了。下面,我们将以实际的双城体验,去看看我们要和大家介绍的上汽大众新帕萨特,是否是这双城生活的“写意…

    2021年10月19日
  • 日系“内斗”再升级,本田冠道和丰田皇冠陆放该选谁?

    国内市场,日系两“田”的角逐从未停歇。从彼此合资企业南北割据的虎踞龙盘,到产品端相互间的针尖对麦芒,都足以证明两“田”的互为对手和“英雄相惜”。 中型SUV市场中,在本田早已有冠道和UR-V严阵以待的情况下,丰田仅有一款“老态龙钟”的汉兰达在严防死守难免力不从心。所以,一汽丰田皇冠陆放的诞生算是补全了丰田在中型SUV“南北布局”上的空档,也是寄予本田的一次重…

    2021年10月13日
  • 谁是国民真七座SUV?快来看GS8 CS95大乱斗

    “20万左右预算”“七座SUV”“适合家用“这三个关键词放在一起,如果放在前几年,那基本是个无解题,毕竟彼时中大型SUV还被一众合资品牌牢牢攥着,价格也都奔着30去了,但令人欣慰的是,随着中国品牌不断向上,越来越多厂家开始推出更中大型SUV车型,这其中数GS8、 CS95两大自主大七座呼声最高,如果两车放在一起各自实力究竟几何?谁有能称得上是国民真七座SUV…

    2021年10月13日
  • 比亚迪汉EV为何是年轻人买电动车的首选?

    以“时尚”、“年轻”、“科技”、“运动”等标签作为营销噱头的厂家越来越多,尤其在近两年呈现出了井喷式的增长。该现象并不限于所谓的车系、级别或制造厂商,而是整个乘用车市场的普遍趋向和规律。 各方不遗余力地向年轻化市场进发,这片市场也潜移默化地成为了当下的主流和新的“风口”。然而不是所有的“风口”都能助飞“追风者”,确切地说只有具备过硬的产品力,才有望成为市场的…

    2021年10月13日
  • e平台3.0首款A级潮跑SUV 比亚迪元PLUS内饰效果图曝光

    近日,网上曝光了一组元PLUS的内饰设计效果图。作为e平台3.0首款A级潮跑SUV,元PLUS内饰设计展现出的时尚运动风,给人耳目一新的感觉。 据了解,元PLUS是全球首款以律动理念打造的智能座舱,设计灵感来源于运动健身的状态与氛围,采用了大量的曲线来呈现运动时的律动与美感。 肌肉流线中控台,纹理灵动舒展,由中间向两端收紧。与上部衔接处,一条强劲的龙须悬浮正…

    2021年10月12日
  • 再度打破销量上限!比亚迪新能源乘用车9月销售70022辆

    官方数据显示,比亚迪乘用车9月全系销售79037辆,同比增长93.2%,环比增长16.9%;其中新能源乘用车销售70022辆,同比增长276.4%,三季度累计销量破20万,续写销量奇迹,实力拉满,所向披靡! 在DM插混、EV纯电两条腿、齐步走战略的赋能下,比亚迪继续领跑新能源汽车行业发展。DM-i持续推动DM车型实现销量腾飞,9月DM车型销售33716辆,同…

    2021年10月12日
  • 加速美国车队智能电动化 比亚迪携手Levo部署5000辆纯电动车

    洛杉矶时间2021年10月5日,比亚迪和Levo Mobility LLC(下文简称Levo)共同宣布,将整合Nuvve Holding(下文简称Nuvve)的“车到电网”(V2G)技术与比亚迪的电动车技术。Levo 计划在五年内购买多达 5000 辆支持 V2G 的比亚迪中型和重型纯电动车,其中包括公交车、客车、庭院拖拉机、拖车、环卫卡车、最后一英里物流车…

    2021年10月12日
  • 汉EV和Model 3,从踏板模式看新能源车企对安全的态度

    作为新能源汽车两款热门车型,比亚迪汉EV和特斯拉Model 3一直是大家热议的对象。前段时间,特斯拉官宣Model 3标准续航升级版的价格下调至23.59万,比亚迪汉EV则加推了NEDC续航里程506km的标准续航版豪华型,汉EV全系最低价格下探至20.98万,一波降价操作让两款车型再度正面交锋。 由于电动汽车自身的特性,不同的踏板模式设定会带来与传统燃油车…

    2021年10月12日