百一汽车

2月17日，比亚迪集团宣布，对其品牌进行焕新升级，发布新标识，此外，其旗下的比亚迪汽车也对标识进行了升级。 秉持“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，比亚迪集团此次标识焕新，在保留极富激情的正红色和圆环围合的基础上，通过对圆框线条、字体细节进行调整，将原有的字形锐角更改成更具数学美感的圆角；同时整体更为圆润大方，呈现出亲和感、开阔感，实现了技术…

元力迎新年，新年谱新篇。2022年的汽车市场也将开启全新赛段。据悉，比亚迪元PLUS将于2022年2月19日国内正式上市，澳洲同步开启预售，市场命名为ATTO 3。 作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，元PLUS聚焦年轻消费群体的出行需求，集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全等六大核心优势于一身，助力用户开启元气新生活。 通过…

从羊城创意园到花都融创乐园，情怀车展的规模不断壮大，吸引的参展者也越来越多。刚刚落幕的2022年情怀车展汇集了近千台展车，有历史悠久的老爷车、古典车，也有引人注目的改装车、性能车。 无论如何，能出现在历届情怀车展上的车型，势必具备行业公认的情怀之车和故事载体。老红旗、劳斯莱斯等重磅古董车让人仿佛置身过去，而各式各样的JDM又让人看到了日系改装车的魅力和国内玩…

所有的企业都有运转周期，盛衰轮回皆是既定规律。对于汽车厂商而言，所谓的“周期”似乎要比绝大多数企业都要漫长。纵观传统大厂，屹立于市场大几十年甚至上百年的企业不在少数。有人惊叹车企的活力不减，而笔者则更羡于车企的学习能力、与时俱进和可持续发展的能力。 跨界造车者比比皆是，绝大多数企业创业未半便已中道崩阻，各中过程转瞬即逝；另有一些汽车品牌立企百年却仍是“少年”…

不知从何时起，1.5T发动机渐渐成为了城市日常入门车型的主流，。从国产到合资，再到豪华品牌，1.5T无处不在，无论是紧凑型市场，还是中型市场，其显然已经成为了不可或缺的力量，也是消费者日常选车的主要选择之一。不夸张的说，在能源革命的历史交汇点，1.5T左右排量的发动机俨然已成为当下主流。 前段时间，2021年度“中国心”十佳发动机评选结果正式出炉。从获奖名单…

12月22日，2022款宋Pro DM-i正式上市，官方指导价（综合补贴后）13.48万元—15.98万元。定位“燃油SUV颠覆者”，2022款宋Pro DM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控，不仅满足了中国家庭用户对一台SUV的所有期待，也重新定义了15万级SUV的新价值。 焕新动力 DM-i超级混动快！省！长！ 选车，你还在纠结要…

12月18日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，新美式运动SUV新款凯迪拉克XT4正式上市，售价26.17-35.47万元。新车全系升级48V轻混动力系统，并搭载全新的百度智能语音交互系统，以同级别实力认可的颜值、更强的动力组合与底盘配置、全面升级的科技舒适配置，满足更多元的消费者用车场景。无论是新锐青年、时尚辣妈、年轻家庭，或是智慧中年，XT4都能成为一台与你…

据中汽中心最新数据显示，比亚迪宋PLUS车系以19682的上险量强势问鼎2021年11月全国A级SUV上险量冠军，在新能源销量集体走高的11月，呈现破竹之势，锐不可当。 作为宋PLUS车系的重磅车型，宋PLUS DM-i的市场表现尤为亮眼。2021年11月，宋PLUS DM-i 上险12679台，单品位列全国A级混动SUV上险冠军，A级SUV上险第五。 无愧…

春华秋实，硕果累累，比亚迪秦销量再攀高峰，11月热销30049台，再次入围中国A级轿车销量榜前三，改写了A级轿车市场格局，堪称国货之光。 其中，秦PLUS劲销28151台，环比增长8.65%，蝉联A级新能源轿车冠军。截至11月，秦PLUS累计销量达145520辆。 再攀高峰！秦PLUS DM-i销量连续9个月高增长 自3月8日上市以来，秦PLUS DM-i实…

2021年11月，新能源车市场继续迎来较大幅度的增长，新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%，渗透率高达20.8%。同时，11月新能源厂商已有12家销量突破万辆，车市正加速向新能源化转型。 在一众新能源厂商中，比亚迪的销量遥遥领先，可谓是独占鳌头。11月，比亚迪新能源乘用车销售90142辆，同比大涨247.8%，牢牢占…