比亚迪驱逐舰05能否成为海洋网新爆款？

比亚迪驱逐舰05上市，售价11.98-15.58万元。作为又一款插电混动车型，新车理所当然地采用了比亚迪的DM-i超级混动技术，在“快”、“顺”、“静”、“省”、“绿”方面均做得非常出色。

人们习惯了如今比亚迪“出手即佳作”的作风，更熟悉了比亚迪门店日常火爆的销售盛况，所以大多数人对于这台新车“能否取得成功”，以及“能否为门店带来大把的流量”并没有过多的质疑。更何况驱逐舰05天生就有一张“畅销脸”，通俗地说就是“卖相好”，驱逐舰05会否大卖基本没有悬念。

扩充“海洋”序列的重要落子

随着“王朝”系列销量的节节攀升，比亚迪可以说是拿下了一个非常稳健、扎实的基本盘。业内人士认为，“王朝”和“海洋”系列各有分工，都肩负着迎合年轻消费者，深化新能源市场的重要使命。

所以从海豚开始，比亚迪的海洋车系让人看到了鲜明的年轻、时尚态度。接着就是驱逐舰05、海豹、护卫舰07，尽管海豹和护卫舰07尚未上市，但“海洋”家族“海洋生物”+“军舰”代表的“EV+DM-i”的新能源格局已经打开。因此，驱逐舰05的诞生格外重要，它既是“海洋”系列逐渐壮大的见证，也是新能源阵营“纯电”以外的另一条分支。

驱逐舰05可以交一份漂亮的成绩单吗？

驱逐舰05价格区间为11.98-15.58万元，长宽高为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。另外，驱逐舰05车身轮廓、造型，车内陈设、布局等方面都有着较高设计感和前卫感。

驱逐舰05用上了全新的“海洋美学”设计理念，前脸采用了无边界格栅和全新样式的比亚迪品牌LOGO，同时贯穿中网的LED灯带点亮后也展现出了强烈的科幻感和高级感。

此外，驱逐舰05的格栅两侧还有立体的、具有实际导风效果的导风槽，既能提升车辆的视觉运动感，又能实实在在地优化空气动力性。

驱逐舰05用上了黑银双色的五辐式轮毂造型，带来不错的美感和运动感。门把手配备了按键式无钥匙进入功能，全系也都支持NFC解锁功能，有着可观的便利性和实用性。

车尾采用了贯穿式尾灯和点阵结构的刹车灯。不过，驱逐舰05的保险杠区域的异色牌照框是端正的等腰梯形，且梯形区域面积较大，无形中拉宽了车尾的视觉效果。

车厢内部，驱逐舰05更着重于细节处的刻画，比如两侧的出风口增加了红色边框、中控台下方增加了彩色氛围灯带，彩色元素为座舱增添了不少活泼氛围。值得一提的是，新车用上了8.8英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏（83%屏占比，支持90°自适应旋转）。驱逐舰05还别出心裁地用上了旋钮式换挡机构，不可否认在数字感和科技氛围上驱逐舰05做到了精益求精。

驱逐舰05的车机采用了最新的DiLink 智能网联系统，菜单布局十分清晰，绝大部分功能都已经集成在了车机系统中。此外，系统还内置了大量的网联APP，显然驱逐舰05在智能生态建设和车联网应用方面都做到了同级前列。

座椅造型依旧考究、精致，用的是一体式类似赛车桶座的造型，和双色拼接的设计。驱逐舰05座椅颜色以浅色为主，黑色为辅，整体兼顾未来感和档次感。

驱逐舰05全系均搭载1.5L混动专用发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。有EHS132和EHS145两种混动系统，两者在电机功率上进行区分，其中55KM车型采用的是EHS132系统，电机最大功率为132kW，峰值扭矩为316N·m；120KM车型采用EHS145系统，电机最大功率145kW，最大扭矩为325N·m。

行进过程中，混动专用发动机始终处在最佳工况，仅在高速续航时直驱，整体油耗很低。即便在亏电状态下，系统油耗也只有3.8L/100km。另外，比亚迪的DM-i系统的成熟度已经在多款车型上得到了验证，在实际驾驶中，加速感、平顺性和NVH都有着非常不错的表现。

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总结：凭借超越同级的颜值、内饰以及更多样的动力系统，驱逐舰05有很大的赢面。同时，在配置上驱逐舰05也要比同价位车型有更大的吸引力，这就使得驱逐舰05颇有些“抢饭碗”的意味。比亚迪积累了太多的成功经历和畅销法则，在内功修炼方面，厂家给了新车足够的支持，何况驱逐舰05已经具备了大量“复制”成功的客观基础，“畅销”和“大卖”或许只剩时间的问题。